BloombergКитайСША Торговельні відносини між Європейським Союзом та Китаєм – аналітики Goldman Sachs про втрату ринкових позицій – новини міжнародної сфери. На 2 Липня, 2026
Китайський демпінг витісняє європейське машинобудування та автомобільну промисловість з Азії, Латинської Америки та Східної Європи.
Експорт з Китаю дедалі більше витісняє європейських виробників з ринків третіх країн, і це є серйознішою загрозою для економічного зростання Європейського Союзу, ніж збільшення торговельного дефіциту між ЄС та КНР. Такі висновки зробили аналітики інвестиційного банку Goldman Sachs, про що повідомляє Reuters.
За оцінками банку, основна проблема полягає не в тому, що Китай постачає більше товарів безпосередньо до Європи, а в тому, що китайські компанії дедалі успішніше завойовують ринки в Азійсько-Тихоокеанському регіоні, Латинській Америці та Східній Європі — регіонах, де традиційно домінували європейські експортери.
«Ми вважаємо, що саме конкуренція на ринках третіх країн, а не двосторонній торговельний дефіцит, пояснює більшу частину негативного впливу експортно-орієнтованої моделі Китаю на економічне зростання Європи», — підкреслили аналітики Goldman Sachs.
Слабкий попит на внутрішньому ринку Китаю та надлишкові виробничі потужності змушують місцеві компанії активніше збільшувати експорт. Це посилює цінову конкуренцію на світових ринках, особливо в сегментах транспортного обладнання, промислових машин та іншої капітальної продукції, де китайські виробники мають нижчі витрати.